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CATLが「麒麟」電池を発表 内部構造の進化も競争力の源泉に|自動車部品・素材・サプライヤー|紙面記事
ナトリウムイオン電池とは? 実用化に向けた課題と中国CATLなど各企業の動き | Nikken→Tsunagu
TDK、2次電池事業で中国CATLと提携 EV向けで戦略的協業も検討|自動車部品・素材・サプライヤー|紙面記事
パナソニックのテスラ向け車載電池事業が黒字化、LG化学やCATLの採用は静観:製造マネジメントニュース(1/2 ページ) - MONOist
CATLがテスラのギガ上海近くに80GWhのバッテリー工場建設を計画中 - EVsmartブログ
中国車載電池CATL、高容量の新型電池を量産へ | 「財新」中国Biz&Tech | 東洋経済オンライン | 社会をよくする経済ニュース
リチウムイオン電池,3.7v,50ah,catl,リチウム,nmcセル,3.7v,evエネルギー貯蔵およびその他の電源システム用|バッテリーパック| - AliExpress
中国CATLがナトリウムイオン電池を発表――低温特性を生かしLIBとの混載も可能 - fabcross for エンジニア
リチウムイオン電池パック | ピユアエナジーマーケティング株式会社
中国】CATL、EVバッテリー交換サービス「EVOGO」発表。高速交換ステーションも展開 | Sustainable Japan
EV&電池 :EV用電池は中国が圧倒 世界シェア5割、トップ10に6社=湯進 | 週刊エコノミスト Online
ダイハツ、EV電池世界最大手のCATLと供給等で基本合意 | NEXT MOBILITY | ネクストモビリティ
2022年上半期(1-6月期)EV車載電池の世界シェア/CATL、BYDなど中国企業が6割強、LGES、パナソニックはシェア減|2番セカンド|note
中国が変える世界のリチウム産業 | Global X Japan
CATLがテスラ超えの電池パック、航続距離が1000km超で10分で8割充電 | 日経クロステック(xTECH)
EV用の電池、中国勢が世界市場をリード 日本にも上陸:朝日新聞デジタル
中国ゲームチェンジャー電池がスゴすぎた!】充電時間15分&100万km走行余裕!? 世界最大のCATLがナトリウムイオン電池を発表 - YouTube
テスラ モデル3のCATL製バッテリーパックは角型バッテリーを採用 - EVsmartブログ
EV電池半額の密約】なぜ中国がEV戦争を支配すると言えるのか?〜中国CATLが一部メーカーに電池大幅値下げを提案の内情 - YouTube
CATL製『麒麟電池(Kirin battery)』の電荷量は「4680セル」に比べて13%増 - EVsmartブログ
CATL、バッテリースワップ事業に注力 EV業界の競争が激化| 中国ビジネス、トレンド情報ならチャイトピ!
リチウムイオン電池の市場シェアの分析 | ディールラボ
リチウムイオン電池パック | ピユアエナジーマーケティング株式会社
22年上半期EV用バッテリー販売額・販売量 中国CATL、どちらも首位 | 電波新聞デジタル
自動車メーカー各社 電池生産・調達体制、リスク考え多様なルート確保 – 一般社団法人 日本自動車会議所
ポータブル電源・セル】電気自動車の車載電池メーカー|世界最大手のCATL
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